top of page

Customer Testimonial: Alders Bulk Logistics

Qargo and Alders Bulk Logistics: a lightning-fast implementation


(Dutch translation below - Nederlandse vertaling onderaan)


The larger your fleet of vehicles, the greater the challenge of finding a TMS that makes it easy to manage the amount of trucks, trailers, and drivers. Last year, the Altrea Logistics Group decided to look for a software solution that could support the group in this area, and IT Manager Thomas Havermans set his sights on Qargo. After Haesaerts Intermodal, Alders Bulk Logistics was the second company in the group to switch to Qargo. And this implementation went more smoothly than expected.


Alders Bulk Logistics, which specializes in transporting primary raw materials, waste materials, and hazardous goods, includes more than 120 vehicles, and just as many trailers and drivers. This is a significant amount to manage, and the parent company, Altrea Logistics Group, realised this last year. Together with the team, Thomas Havermans looked at and compared various solutions on the market, looking for one TMS that met the needs of the group and the diverse activities of the various entities. Ultimately, they chose Qargo, and less than two months after that decision, the implementation at Alders Bulk Logistics was complete, convincing management that they made the right decision. The other companies in the group will follow suit later this year.


Thomas said, "We were specifically looking for a software-as-a-service solution that could support Alders Bulk Logistics and the rest of the group. We were looking for modern technology, such as the task-oriented part of Qargo TMS and the use of AI to read documents, but above all, an innovative partner who could think with us and stay informed about technological developments."


An implementation that goes faster than planned? Rare.


Alders Bulk Logistics is the second company in the group to use Qargo TMS, and the rest will follow later this year. "What attracted us to Qargo, in addition to the technology, was the smooth, intuitive way of working. It is easy to get people to work, and that is important to us. We have few people to manage the implementation, but the tool is intuitive, and the average person can use it after one day of training." For the drivers, it's even easier, Thomas knows, because they are trained in ten minutes.


The preparation for the implementation was done at Altrea itself: "We have set up the most important customers, prices, and master data, and there was not much more work to be done. We could link customers, products, and prices together and then made a small simulation for our employees to compare the existing package with the new package so that they could see that the work would be easier, but the results would be the same. When they felt ready for the switch, we switched to Qargo overnight."


The entire process, from the start of the implementation to the live launch of Qargo at Alders Bulk Logistics, took one month. "It went very quickly," Thomas said. "And our employees are satisfied. They find it very intuitive, although they actually expected to have to get used to it for a long time."


Because the implementation went so smoothly, the group is ahead of the planned rollout timing. "We have already implemented Qargo at two companies in the group, when we actually only wanted to do one. That doesn't happen often. Usually, you're still working on the first one when you actually wanted to have three done, and now it's the other way around," Thomas laughed.


Of all the TMS's in the market, we believe that this is the best one for the next ten years

The complexity lies in the quantity.


The process from order to invoicing, which is now fully managed by Qargo, consists of several clear steps for Alders Bulk Logistics. "We receive an order from a customer, electronically or via email, and create a transportation order. That order is then scheduled for the driver who is best suited for the job, and they receive the details via their onboard computer. The driver goes to the customer via the weighbridge, unloads and arranges the necessary documents. Then we check if everything went well and can proceed to invoice. The process is quite simple, but it's the exceptions that often make it difficult. The complexity lies in the quantity: many orders, many drivers, many customers with their own needs and agreements regarding service and pricing, and especially many exceptions that can disrupt the process.


However, it turns out that Qargo is the perfect partner for handling this complexity. "We have finally found a system that we truly believe can serve the entire group, with a partner who is willing to listen and collaborate. Of all the TMS's in the market, we believe that this is the best one for the next ten years," he concludes.






Qargo en Alders Bulk Logistics: een razendsnelle implementatie


Hoe groter je wagenpark, hoe groter ook de uitdaging om een TMS te vinden dat het makkelijk maakt die hoeveelheid vrachtwagens, opleggers en chauffeurs te managen. Altrea Logistics Group besloot vorig jaar op zoek te gaan naar dé software die de groep daarin kon ondersteunen, en het oog van IT manager Thomas Havermans viel op Qargo. Na Haesaerts Intermodal was Alders Bulk Logistics het tweede bedrijf uit de groep dat overstapte. En deze implementatie verliep vlotter dan verwacht.


Alders Bulk Logistics, specialist in het vervoer van primaire grondstoffen, afvalstoffen en gevarengoed, omvat meer dan 120 trekkende eenheden, en minstens zoveel opleggers en chauffeurs. Dat is een flinke hoeveelheid om te managen, en dat beseften ze vorig jaar ook bij moederbedrijf Altrea Logistics Group. Samen met het team bekeek en vergeleek Thomas Havermans verschillende oplossingen op de markt, op zoek naar één TMS dat aansloot bij de noden van de groep en de uiteenlopende activiteiten van de verschillende entiteiten. Uiteindelijk viel hun oog op Qargo, en ook het management team raakte overtuigd. Nog geen twee maanden na die beslissing is de implementatie bij Alders Bulk Logistics een feit. De andere bedrijven binnen de groep volgen ook nog dit jaar.


Thomas: “We waren specifiek op zoek naar een software-as-a-service-oplossing die naast Alders Bulk Logistics ook de rest van de groep zou kunnen ondersteunen. We zochten moderne technologie, zoals het taakgestuurde deel van Qargo TMS en het gebruik van AI om documenten in te lezen, maar vooral ook een innovatieve partner die met ons kon meedenken, en op de hoogte is en blijft van de technologische evoluties.”


Een implementatie die sneller gaat dan gepland? Zeldzaam.


Alders Bulk Logistics is het tweede bedrijf in de groep dat met Qargo TMS aan de slag kan, de rest volgt nog in de rest van dit jaar. “Wat ons naast de technologie ook aantrok in Qargo was de vlotte, intuïtieve manier van werken. Het is makkelijk om mensen aan het werk te krijgen, en dat is belangrijk voor ons. We zijn maar met weinig mensen om de implementatie in goede banen te leiden, maar de tool werkt intuïtief en na één dag opleiding is de gemiddelde persoon er al mee weg.” Voor de chauffeurs is het zelfs nog makkelijker, weet Thomas, want die zijn opgeleid in tien minuten.


De voorbereiding voor de implementatie gebeurde bij Altrea zelf: “We hebben de belangrijkste klanten, prijzen en masterdata klaargezet, veel meer werk was er niet aan. We konden klanten, producten en prijzen aan elkaar linken, en hebben dan voor onze medewerkers een kleine simulatie gemaakt om het bestaande pakket met het nieuwe pakket te vergelijken, zodat ze zien dat het werk makkelijker wordt, maar de resultaten hetzelfde zijn. Toen zij zich klaar voelden voor de overstap zijn we van de ene op de andere dag overgeschakeld naar Qargo.”


Het hele proces, van de start van de implementatie tot de live-gang van Qargo binnen Alders Bulk Logistics, duurde een maand. “Het is heel snel gegaan,” vindt Thomas. “En onze medewerkers zijn tevreden. Ze vinden het heel intuïtief, terwijl ze eigenlijk hadden verwacht lang te moeten wennen.”


Omdat de implementatie zo vlot ging, staat de groep voor op de geplande uitrol-timing. “We hebben Qargo nu al bij twee bedrijven van de groep geïmplementeerd, op de tijd dat we er eigenlijk maar één wilden doen. Dat gebeurt niet vaak. Meestal ben je nog bezig met de eerste als je er eigenlijk al drie wilde gedaan hebben, en nu is het omgekeerd.” lacht Thomas.


Van alle TMS’en in de markt, denken we dat dit het beste is voor de komende tien jaar.

“De complexiteit zit in de hoeveelheid”


Het proces van aanvraag tot facturatie, dat nu volledig in Qargo gebeurt, bestaat bij Alders Bulk Logistics uit enkele duidelijke stappen. “We krijgen een opdracht van een klant, elektronisch of via mail en maken die aan als transportopdracht. Die opdracht wordt gepland bij de chauffeur voor wie dat het best past, en zij krijgen dat door via de boordcomputer. De chauffeur rijdt via de weegbrug naar de klant, lost en brengt de nodige documenten in orde. Daarna kijken wij of alles goed verlopen is en kan er gefactureerd worden. Het proces is vrij eenvoudig, maar het zijn de uitzonderingen die het vaak moeilijk maken. De complexiteit zit ‘m in de hoeveelheid: veel opdrachten, veel chauffeurs, veel klanten met hun eigen noden en afspraken rond service en pricing, en vooral ook veel uitzonderingen die het proces in de war kunnen sturen.


Maar net voor die complexiteit blijkt Qargo de perfecte partner. “We hebben eindelijk een systeem gevonden waarvan we echt geloven dat het voor de hele groep kan dienen, met een partner die wil luisteren en meedenken. Van alle TMS’en in de markt, denken we dat dit het beste is voor de komende tien jaar.” besluit hij.

Comments


bottom of page